JAKOB聯軸器_德國JAKOB聯軸器產品設計原理
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1971年,路德維希·雅各布(Ludwig Jakob)在Kleinwallstadt創立了JAKOB Maschinenteile公司作為兼職工作。兩年后,JAKOB生產出旋轉變壓器測量齒輪和帶滑鍵連接的簡單波紋管聯軸器。一年后,KSS聯軸器開發并獲得專利。在KSS聯軸器中,第一次使用了力配合的軸轂連接原理。即使在今天,這一原則也有許多模仿者。最后,公司自己的組裝和質量保證開始。以下就是我們為您介紹的JAKOB聯軸器_德國JAKOB聯軸器產品設計原理,買備件,就找深圳市科電遠揚科技有限公司,主營歐美各品牌產品,工業儀器儀表!貨號齊全,貨期短,報價快,只需提供品牌/型號,歐美產品送至面前!歡迎您的來電咨詢!

一、德國JAKOB公司介紹
1977年,開發了第一個補償軸不對中的安全聯軸器。這種SKA型聯軸器于同年在漢諾威的EMO上大獲成功。隨著遷入Dieselstraße的生產車間并成立光電開發部門,首次擴大生產。第一臺便攜式光電手輪于1982年問世。1983年搬遷到位于Dieselstrasse 8的新行政大樓。五年后,JAKOB收購了位于Scheuerfeld的Optima Spanntechnik的多數股權。1989年進行了第二次擴張,將生產轉移到戴姆勒環42的新的更大的生產車間。在1990年代,其他公司被收購,例如阿爾高Lengenwang的OTT Maschinentechnik(1993年)和卡爾斯魯厄的GPA(1995年))和IPT離子和等離子技術在Kaiserslautern(1998)。此外,JAKOB真空技術公司成立于1995年。

二、德國JAKOB聯軸器產品概述
①安全聯軸器是預期的斷開點,碰撞保護或過載限制直接或間接動力系統設計。
②這個安全聯軸器的核心是一個高精度、堅固的鋼球釋放機構,作為彈簧加載形式的裝配體。
③扭矩由力鎖定和無齒隙控制,夾持或錐形連接引入中心布置的輪轂,輪轂就像一個球籠。
④設計并用于容納法蘭環、帶碟形彈簧的開關盤和調整螺母。特殊的碟形彈簧將球推過。

三、德國JAKOB聯軸器產品優勢
①按下圓頂,傳動系中斷。
②法蘭環硬化沉頭孔(圓頂)中的壓力盤或開關盤。在正常操作中,這意味著驅動扭矩在法蘭環傳動,法蘭環是可選的。
③一個補償元件(金屬波紋管、彈性體星形),皮帶輪或其他連接件系緊。
④如果超過設定的釋放扭矩,法蘭環會相對于保持架輪轂旋轉,球會突然從保持架上拆下。

四、德國JAKOB聯軸器產品設計原理
①無側隙滾珠鎖緊機構。
②通過獲得專利的硬化層張緊。
③球籠之間有拋光的鋼球。
④法蘭環的輪轂和圓頂。
⑤無齒隙扭矩傳輸,保證高扭轉剛度。
⑥在反向模式下,該機構在兩個旋轉方向上均能正常工作。
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五、德國JAKOB聯軸器產品特點
①受專門為此應用開發的碟形彈簧的顯著影響。
②在遞減特性范圍內,彈簧力減小。
③隨著行程(切換距離)的增加。
④瞬間反應立即下降。
⑤另一方面,彈簧過載聯軸器正在增加。
⑥彈簧力和釋放扭矩在一定程度上相當可觀。

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